京沪高铁耗资9.99亿回购提振信心 首季净利29.6亿两年分红112.6亿

长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳

“中国高铁第一股”京沪高铁（601816.SH）积极提振市场信心。

6月2日晚，京沪高铁公告称，公司已成功回购1.81亿股股份，累计支付金额9.99亿元。公司计划于2025年6月3日注销这些回购股份，预计总股本将从491.06亿股减少至489.26亿股。

近年来，京沪高铁稳健发展。2025年一季度，公司实现营业收入102.23亿元，比上年同期增长1.16%；归属于上市公司股东的净利润（以下简称“净利润”）29.64亿元，比上年同期增长0.03%。

在良好的基本面下，京沪高铁积极与股东共享经营成果。2023年及2024年，公司分红率分别为47.46%、45.29%，并且连续两年分红金额超过50亿元，累计分红金额达112.62亿元。

耗资9.99亿回购并注销

作为国铁集团控股上市公司，京沪高铁积极传递公司价值。

6月2日晚间，京沪高铁发布公告称，公司于2024年5月启动了规模达10亿元的股份回购计划。2024年7月19日，公司首次实施回购股份，截至2025年5月30日，公司完成回购，已累计回购股份约1.81亿股，占公司总股本比例约为0.3682%，回购成交的最高价为5.72元/股，最低价为5.20元/股，回购均价5.528元/股，支付的资金总额约为9.99亿元（不含交易费用）。

值得一提的是，这是国铁集团控股上市公司首次实施股份回购。京沪高铁表示，本次回购股份不会对公司经营活动、财务状况及未来发展等产生重大影响，本次股份回购方案的实施会导致公司总股本发生变化，不会导致公司的股权分布情况不符合上市条件，不会影响公司的上市公司地位。

同时，京沪高铁预计于2025年6月3日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完毕上述1.81亿股回购股份的注销手续，本次注销完成后，公司总股本由491.06亿股变更为489.26亿股。

二级市场上，6月3日，京沪高铁股价收盘价为5.88元，总市值2877亿元。

除了实施回购股份，京沪高铁还以高比例分红回报股东。2023年，公司派现总额首次超过50亿元，达54.79亿元，派现额占净利润比例为47.46%。2024年，公司拟再派发现金红利57.83亿元，派现额占净利润比例为45.29%。综上，两年累计分红金额达112.62亿元。

资产负债率连降四年

京沪高铁持续做大做强主业，实现稳健发展。

公开资料显示，京沪高铁于2007年12月27日在北京创立，是中国铁路目前最大的混合所有制企业暨“中国高铁第一股”，由11家股东创立。2020年1月16日，公司在上交所上市。

据了解，京沪高铁是京沪高铁及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高铁沿线的中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司控股京福铁路客运专线安徽有限责任公司，运营管理范围扩大至合蚌高铁、合福铁路安徽段、郑阜铁路安徽段和商合杭铁路安徽段。目前，公司管辖运营线路总里程为2541公里，共54座车站。

根据2024年年度报告，京沪高铁全年实现营业总收入421.57亿元，比上年同期增长3.62%；净利润127.68亿元，比上年同期增长10.59%。这是京沪高铁自2020年上市以来取得经营成绩最好的一年。

报告显示，京沪高铁2024年跨线列车运行里程完成10250.7万列公里，较2023年同期增长11.4%；京福安徽公司管辖线路列车运行里程完成3763万列公里，同比增长5.7%。

目前，京沪高铁主营业务是铁路运输，占其总收入的99%以上，2024年主营业务收入共417.84亿元，同比增长3.67%；毛利率达46.92%，比2023年增加了1.63个百分点。其中，2024年京沪高铁客运业务收入为158.29亿元，同比减少1.57%；路网服务收入为259.55亿元，同比增加7.15%。

来到2025年，一季度，京沪高铁实现营业收入102.23亿元，比上年同期增长1.16%，净利润为29.64亿元，比上年同期增长0.03%。该季度公司的营业收入及净利润均创历史同期新高纪录。

铁路资产属于重资产，京沪高铁近年来财务状况持续改善。截至2025年一季度末，公司资产总额2868亿元，其中固定资产有2132亿元，占比达74%。截至2025年一季度末，公司资产负债率20.72%。回顾往年，公司资产负债率已经连续四年下降，从2020年末的30.70%下降至2024年末的20.87%。

与此同时，京沪高铁财务费用下降明显。2021年至2025年一季度，公司财务费用分别为33.07亿元、29.05亿元、23.65亿元、17.88亿元、3.86亿元，其中2025年一季度的财务费用同比减少18.94%。

现金流方面，京沪高铁保持稳健态势，自上市以来的经营活动产生的现金流量净额持续为正值，其中2023年及2024年分别为210.8亿元、200.7亿元。2025年一季度，公司经营活动产生的现金流量净额同比增长6.27%至48.16亿元。